鸿运官途(宅春秋) ！“就算他是宗毅省长请来的，也不能这么说话呀！”
连铁瑛都直皱眉，年轻人这么说话很得罪人的！官场中最忌讳谤毁前贤，这里的前贤不是说古代的圣贤，而是前任的官员干部，一个不知道尊重前任的干部，势必会被整个官场排斥。
这种尊重并不是把前任领导摆在供桌上，而是要有一个态度，一个最起码的态度。看看后人上台的领导，哪一个不是为前任歌功颂德？可是这些继任者，哪一个又会遵循前任的旧制？
这是一个悖论，可事实上就是这样，官场中固然人走茶凉，但是很多事做得说不得，这是官场中只可意会不可言传的规则，偏偏李某人在打破这个规则，甚至在毁谤前任省部级领导，这绝对是诛心之语啊！
可是李铭不这么想：“这里是什么地方？各位是什么人？如果我没有理解错误的话，这个中青年县处级领导干部培训班是为白山省培训后备干部的培训班，什么叫做后备干部？”
什么叫做后备干部？这个问题还用问么？后备干部是华夏为未来储备的干部，这些人中势必会诞生新的省部级高0官，当然不会是每一个人，但是后备干部这种模式，早就被实践检验过，是切实可行的。
“如果仅仅是那些看着眼前盯着碗里的干部，不应该出现在这个班级，真正的后备干部应该眼望世界，应该对产业发展方向有一个清醒的认知，只有这样的干部才不至于在工作中走弯路，才不至于在实际工作中重复建设那些已经被世界潮流淘汰的项目，才不至于让国家的投资打水漂，才不至于引进那些被主流世界淘汰的产能进入我们的家园！”
一连串的不至于，让台下的领导干部陷入沉思，刚刚的喧嚣不见了。没错，身为后备干部如果仅仅是应声附和的一群，恐怕高层绝不会满意，所谓的后备干部是要那种有思想有干劲有能力的干部，在座的各位绝不相信自己不够资格成为这样的人。
还行！铁瑛紧皱的眉头有点舒展开，小家伙很有头脑，上来先给学员们定位，把学员们捧得很高，随后又那一系列的问题堵住这帮人的嘴。
要做到这一点并不容易，台下这帮学员哪一个不是实权在握？这帮人不说是桀骜不驯，最起码有自己的主张，否则也不可能在县处级岗位上坐稳位子，又走进后备班学习，毕竟是要再进一步的人才，最起码有再进一步的可能。
“有人说春城汽车产业基地为白山省甚至为华夏贡献巨大，这一点历史铭记，没有人能够否定它的成绩。只是历史在进步！就像曾经辉煌一时的底特律即将走向破产一样，如果春城继续沉浸在过往的荣誉中，底特律的今天就是春城的明天，甚至更惨！”
危言耸听！很多人都这么想，美国的制造业的确日渐衰弱，可是世界上最强大的帝国依旧是老美。别看日本人那么嚣张，总是以美国人的债主自居，可是那并没有什么卵用，日本人还是要生存在美国人的阴影之下！
没有人相信小李同志的话，李铭声音不高却足以让最后面一个人听见：“因为底特律在夕阳西下的时候还有经济崛起的华夏接盘，那么春城夕阳西下的时候谁来充当接盘侠？印度？巴西？或者俄罗斯？”
底特律的困境没有人不知道，在场的毕竟都是中层干部，他们每天了解时事，怎么可能不关注一个城市的落末？可是大家觉得李某人危言耸听，毕竟华夏有着庞大的消费市场，现在春城汽车产业基地在国内有着老大的地位。
李铭继续道：“且不说以上三国有没有华夏如此庞大的市场，即便是有，华夏汽车产业真的能打入国际市场吗？我想这是一个伪命题，如果华夏汽车产业真的可以那么争气，就不会连国内的市场都占不到三分之一的份额，就不会被进口汽车、合资汽车挤得没有发言权，说白了国际市场上没有华夏汽车的位子！”
大家脸上终于有点变色，不同意？李铭的每一句话都是诛心之语，可是每一句话都是真是的，真话总是很伤人。身为华夏汽车产业老大，春城汽车产业基地并没有一个拿得出手的民族品牌，不用说市场占有率，就是在国内的知名度都不成。
“而造成这一切的恰恰是汽车产业的前辈们，他们没有真正把汽车产业做大做强，只是沦为了境外资本的加工厂，只是人家的加工车间，根本没有和人家争夺市场的资本和能力，这么说谁不同意吗？”
在场的全体学员沉默了，连铁瑛副部长都沉默了，李铭没说错，春城汽车产业基地说白了，就是境外汽车巨头的加工厂，是人家的提款机！
某个汽车品牌在境外销售上千部汽车顿时大书特书，甚至上了中视传媒集团的新闻，实际上没有人知道那是卖方贷款送出去的车子！再看看境外车企的年报就知道，人家从来不炫耀卖了多少台车，只是告诉你在华夏市场拿到多少红利！
哪一次境外车企公布年报甚至半年报的时候，都是在打脸，不只是打汽车产业的脸，更是打华夏的脸！号称世界第一产业大国，第一产业的利润却被境外资本家拿走了八成，这个巴掌打的山响，偏偏还不止打一次，而是每年两次！
特别是在座的都是白山省干部，他们一向以省内的汽车产业为荣，可是今天李铭完全撕破一层面具，把赤果果的真相暴露在众人眼前，让每一个人都抛弃不切实际的幻想。